"PHILIPS 470A", реставрация

[Валери]

Бакелитовата кутия я минах на ръка с полир паста за боя, не от най-фината. Вчера си купих едни кечета за полиране които ги сложих на дрелката (нямам полирмашина), минах отново кутията и бакелита заблестя, голяма красота. Накрая я намазах с течен парафин и стана чудна, мисля, че фотоапарата не може да направи снимките както е в действителност. Разбира се, че залепих спуканото, не се забелязва толкова колкото на снимката. С електрониката още не съм се захванал  .
 

[lz2xl]

Валери е велика сила,няма умора

[styrshel]

Валери е велика сила,няма умора

Абсолютно вярно!!!
Ама този лъскав бакелит и тази красива скала, заслужаваха един новичък плат!
Въпреки това е страхотно и предизвиква завист!!!

[Валери]

Благодаря ви колеги  , иначе плата го оставих заради автентичността. Не знам откъде мога да намеря подобен плат, този има блестящи нишки втъкани в него, затова предпочетох да го оставя.

[rkounev]

Това е платът:

[Валери]

Сигурно ще стои добре  .

[Laic]

Привет!
Бакелита е станал страхотно, ОВАЦИИ!!!
Разходи се сега до някой специализиран магазин за ламиниран паркет, там продават едни коректори за поправка на дефекти върху ламинат - различни дървесни цветове, на восъчна основа.  С такъв коректор, така ще скриеш пукнатината, че после и ти няма да можеш да я намериш. 
Успех!!!

[Валери]

Да, такъв коректор ще ми е необходим. Иначе, днес лека-полека се захванах с електрониката. Почистих добре шасито и смених цокъла с подходящия. Единият филтров електролитен кондензатор беше сменен с "Тесла", а другият си беше оригинален "Филипс". За късмет из моите стари електролити, намерих същия такъв кондензатор "Филипс", само че с капацитет 16 микрофарада. Нищо, ако бруми ще запоя паралелно на него един 22 микро от съвременните, отдолу под шасито. Мислех да отворя този кондензатор и да сложа вътре съвременен, обаче като го разклатих ми се струва, че вътре се "плацика" някаква течност, вероятно електролит, такъв не ми беше попадал. Затова го оставих както си е, Омметъра показва, че се зарежда, но ще видя като включа радиото в какво състояние е.

[styrshel]

Мислех да отворя този кондензатор и да сложа вътре съвременен, обаче като го разклатих ми се струва, че вътре се "плацика" някаква течност, вероятно електролит, такъв не ми беше попадал. Затова го оставих както си е, Омметъра показва, че се зарежда, но ще видя като включа радиото в какво състояние е.

Правилно си постъпил с кондензатора, аз имах такъв във моя Филипс и много съжалявам че го отворих. Вътре представлява една цилиндрична решетка покрита с алуминиев оксид, потопена в електролит. Другия електрод е корпуса. На практика е вечен!!!

[Валери]

Ето ги тези електролити:

[Валери]

  , електролитите греят. Колкото и да не ми се иска, ще трябва да монтирам в тях съвременни  .

[mano]

Задължително ги обнови

[Лъчо Минков]

        Наснимай как са направени, ще е интересно.

[Pichaga933]

като гледам са със шапки и отвори явно за допълване отгоре... Въпроса е с какво се допълват и по колко точно...

Интересно е, че много електролити имат гумена тапа която може да се убоде с игла и да се допълни от там ама с какъв състав?

Ако можеш отваряй отгоре, пък и до греенето може и да си греят така по принцип като са по друга технология...

[ONZI]

, електролитите греят. Колкото и да не ми се иска, ще трябва да монтирам в тях съвременни  .

Не бързай да ги разпиляваш-пробвай да ги тренираш първо със диод и съпротивление.
Не е ясно колко са стояли без да работят.