Адмиралъ

[regreed]

Да се похваля и аз! Най-после се сдобих с Адмиралъ.
Не е в перфектно състояние, ще иска и доста ремонти, но все-пак е цял.
Като липси за сега - май само крайното стъпало липсва. Ще помоля ако някой има схема, или подобен приемник да каже  какво (на капака няма даден набор от лампи), и евентуално какъв е оригиналният кенотрон ( При мен е "насаден" AZ1 ).

[Любо Божков]

По снимка най близо по разположение на елементите е този:

[lz2xl]

Честито за придобивката,за съжаление със схемите на Адмирал и опознаването има има големи проблеми.

[Лъчо Минков]

               Поздравления за находката!!!
Ето какво остана от моя Адмиралъ, след "компетентната" ми намеса преди около 50 години. Имам готова скала, по- точно отпечатка върху самозалепващо фолио, мога да ти я дам.
               Има разлика в апаратите - при мен кондензатора е двусекционен, а вискокоговорителят беше с магнит / точно заради магнита го разтурих/. Цяло чудо е, че кутията му не е изхврълена - намелих я преди години в мазето. Почистих я, лакирах с паркетен лак, а Мано сътвори скалата.Плат нямаше, поставих неподходящ-тапицерски, но пък добре изглежда. Почти нямам спомени за лампите, но добре си спомням, че индикаторната беше с червено стъкло отвътре /вероятно "Филипс"/ и се чудех как да стигна до зелената светлинка вътре....
                На кондензатора има щемпел: 6   okt 1941 . Радиото го купил дядо ми, след като започнала войната, вероятно през 1942. Работеше с променлив успех някъде до 1965 г. , спомням си че някакъв техник, след поредния ремонт каза, че малко живот имало в него , нашите купиха радиограмофон ВЕФ, а Адмирала отиде да живее на балкона. Там го добарах аз .....и ето какво остана.

[regreed]

Благодаря Ви от сърце !     Кефя му се и аз, защото е от малкото оцелели приемници от предвоенното производство. Този при мен е почти комплектен, но, при мен дойде без крайното стъпало ( явно е смъкната просто  лампата ), защото други липси не виждам в тази част, и липсва цялата схема на "окото", ( или може би само, лампата с цокъла) ...  Тепърва предстои да разбера.  Мога евентуално да смъкна схемата на наличното  в момента, и по нея ако може да се ориентирам...   
Малкото което успях да разбера за тези апарати е, че са правени на 'ишлеме', и че, са ползвали готови фабрични схеми и елементи, на известни по онова време апарати. Кутията и шасито също са наподобявали известни марки... и до тук.
От всички предвоенни апарати, за сега цял ( Освен 'Тулан-ите ) се оказа читав един ' Универсалъ ' той поне дава признаци на живот - шуми.
"Клингзоръ" - карантия с високоговорител - май е читава, и Херцъ - кутия със шаси, без в/г  - обрано до шушка...
Ами... явно остава на нас да опишем и съхраним това което останало от тогава.
Пък, някой от идните поколения може и някой ден да оцени труда...    

[ftest]

Поздравления и успех с реставрацията!

[monti]

Колега regreed, моя Адмиралъ прилича много на твоя със разликата във IF трафовете. На моя кенотрона е EZ4.

[regreed]

  Благодарско за пояснението!       А...  крайното стъпало какво е?  При мен лаНбата беше скубната, а на капака отзад по това време не са имали добрия навик, да лепнат я схема, или поне набор от ламби...   

[monti]

Краината е със изтрити надписи и не мога да кажа със сигурност. Много прилича на AL4 но може и да греша. При мен някои е писал по шасито със молив номера на ланби но те не отговарят на това което е в него, написаните са по ново производство и някои от тях със различен цокъл от тези които са в радиото. Според мен са го приготвяли за ъпгреид с по нови ланби които така и не е станал. До гнездото на краината има надпис EL 11 но цокъла не е подходящ за нея, за това предположих че е AL4 която е вариация на EL 11 и е със правилния цокъл.

[regreed]

На цокъл идва... Освен да огледам елементите около нея, и да се свали схема и по "типична схема на свързване", и да се мисли и търси.
Лошото е, повечето апарати в България от преди войната са със "садени" съвременни елементи. Или всеки е слагал колкото да го закрепи с подръчни материали...