Моят "Хр. Ботев М462"

[Pichaga933]

Спама  на    yooo е изтрит

Ако не знаете какво пишете, не замърсявайте темата на колегата, четете повече. Има достатъчно реставрации със снимки в раздела където може да разгледате и видите как са произвеждани шаситата с какво са покрити и тн.

Четете повече, учете се от колегите   и не започвайте спорове за елементарни неща с утвърдени потребители на форума.  Тук колегите знаят какво правят и го правят изключително добре.

Винаги можете да задавате въпроси ако нещо не ви е ясно, но безсмислени твърдения не се толерират.

Не толерираме писането на СПАМ в частност НЕВЕРНИ неща.

Предупреден сте в системата. В случай, че продължите, предупрежденията ще прерастат в ограничения.

[origo]

То като гледаш правописа на колегата може ли да очакваш да има нещо вярно и в техническите съвети които е дал. Аз лично смятам че това да се научиш да пишеш грамотно е елементарно и задължително нещо за всеки, и ако някой това не е научил какво друто остава.

[Pichaga933]

Мисля, че няма какво повече да го коментираме.  Нека направи и той  неговата реставрация, да я покаже , пък тогава може и да получи вниманието, което търси.

[Валери]

Въздушният кондензатор не беше в добро състояние, ръжда по корпуса, боклуци между пластините и т.н. Разглобих го, почистих го добре, корпуса напръсках със спрей, пластинките също почистих, и отново сглобяване. Мислех, че трудно ще го центровам да не се опират пластините, но стана много лесно. Сега кондензатора е като нов  :
 

[radio-hobi]

На мен определено ми харесва как си го освежил . 

[ftest]

Поздравления за добре свършената работа.
Наистина изглежда като нов.

[Pichaga933]

Пробвай спрей за химическо поцинковане ако ти се отдаде възможност:

http://markita.net/sprej-vyurt-tsinkov-400ml-perfekt.html

[Radko]

Браво, Валери! Досега никога не съм правил такъв капитален ремонт на въздушен кондензатор. Единствено съм успявал с такива с твърд диелектрик;

[lz2xl]

Поздравление

[ahedproductions]

Браво Валери! Има какво да научим от теб! 

[Валери]

Благодаря Ви колеги, радвам се, че Ви харесва. Относно цинковият спрей който пичагата показва: да, много е добър, виждал съм как изглежда. Мисля, че за шасита на радиа не е толкова необходим, т.е. шаситата не са изложени на атмосферни влияния, може да си мине и с по-евтин спрей  . Този въздушен кондензатор е със изолаторни плочки, те са на болтчета и чрез тях са закрепени неподвижните секции. Болтчетата позволяват да се свалят секциите от корпуса, докато на по-новите кондензатори, те са защипани на едни керамични цилиндърчета което ги прави неразглобяеми. Само да споделя, че при сглобяването на подвижната секция, съчмичките ги залепих първо на местата им с грес и тогава вкарах оста.

[Валери]

Колеги, може ли вместо електролитните кондензатори от 10, 30 и 50 микрофарада както са по схемата, да сложа 3 бр. само по 47 микрофарада  ?

[styrshel]

Според мен само 30те са критични за да не повредиш кенотрона. А 50 са на ниско напрежение и там може да са и 100uF.

[lz2xl]

Това сме го дъвкали и преди,според каталозите препоръчителен капацитет на първия кондензатор след кенотрона 32 мкф.Според Philips цялата изправителна група максимум 60 мкф.Всеки решава сам за себе си,или слагаш каквото препоръчват или после търсиш лампа.Защо е така го коментирахме миналата година в една тема,не случайно производителя си пише в каталога максималния капацитет след изправителя.

[Валери]

Даа, разбрах за електролитните кондензатори. Сега да попитам за резистора от 1.2 килоОма  който трябва да сложа на мястото на дросела: ако сложа резистор 2.2 кило вместо 1.2 кило, ще може ли да ползвам скална крушка 6.3в/0.3А или 12волта/0.1А. Такава 18 волтова нямам  ?