Простотийки, майтапи, бъзици

[FAMICOM_87]

Не съм специалист и кой знае какви спомени от тази техника нямам, но това не е българската елка. Просто продавача така го е написал, защото Елка идва от електронен калкулатор и така доби популярност накратко. Иначе примери в нашия език много: амбрежж, делко, фадрома, канго и др.

 
Да има още бая
А и твойте ще ги добавя в списъка

Аспирин
Веро
Джип
Елка
Йоника
Ксерокс
Памперс
Скоч
Хилти
Дремел
Шампанско
Транзистор
Мултицет
BMX

[styrshel]

Сиизър Милър проовори на Български:

[Gabo]

Актуално, да си направим и ние

[FAMICOM_87]

ще го предложа на колежките тоя маникюр, да си го сторят хехе  те така или иначе са богини с поялниците 

[radio-hobi]

   

[Любо Божков]

И пак:
https://www.vbox7.com/play:4b70d5b9be

[slavi]

Честно, нищо не разбрах какво е искал да покаже авторът (ите) на клипа? Че Икаруса много пуши или че е бегачка? Само знам, че лоша машина няма, а има лоша експлоатация и подръжка! Да, може би са искали да покажат, че  мотора е тунингован и може да развие повече от неговите оригинални 192 коня, да възможно е, но пак не разбирам? Явно остарявам, щом не разбирам....

[slavi]

И с тракторите е същата боза, да не се обиждат колегите, които ги публикуваха, интересно е, но само като зрелище. И тук не ми е ясно какво точно се показва... Знае се, че въртящият момент при парните двигатели при ниски обороти е най-голям (като и при ел. двигателите, обратно на ДВГ) и при явно по-голямото сцепно тегло на парния трактор е ясно на чия страна ще е победата...

[radio-hobi]

Все пак за това темата е " Простотийки, майтапи, бъзици " а не колко коня е икаруса , една голяма част от Софийските 260-ки бяха 240 к.с. защото бяха рязани 280-ки

[slavi]

Съгласен  съм  колега, че става въпрос за майтапи и бъзици, мрежата е пълна с такива и то достатъчно интересни, но само толкова.... Иначе, за Икарусите общо взето си прав, има и по-мощни модификации от масовия вариант, в клипа бог знае какво са правили, може и двойно да са я вдигнали,но пак, какво от това? Става, но само за шоуто...

[origo]

С тракторите поне е ясно за мен - старата парна машина е вършила много повече работа на собствениците от колкото дизеловия турбо трактор, който в момента притежателите си мислят че е върха на сладоледа а в същност не е. Вярно - може да се движи много по-бързо, но що се отнася до това да тегли тежки товари, парния се оказва много по-рационален.
За Икаруса - кеф за тези които са правили клипа. Ако формулирам по същия начин въпроса - ти това радио защо си го снимал, какво доказваш че работи ли? Ясно е че си правиш кефа, същата работа е и с Икаруса.

[FAMICOM_87]

Яката работа как чади на копеле, кво ли са натъпкали в тоя икарус, самолетен двигател ли? 
Требаше,  да го навапцат у църно, барем да не се вижда чернилката по хубавият му жълт цвят 

[Pichaga933]

То това чадене си е нормално за икаруския Турбодизел, В София преди да преправят на Метан всички икаруси правеха тоя номер по спирките.  Черния облак е щото турбината му гори масло на поразия ама няма кой да и смени втулките...

Тоя добре, че е само една кабина а не хармоника, че тогава нямаше да бяга ама хич...

 

[origo]

Абе не знам дали е заради горене на масло от турбината. Много рисковано е да оставиш турбината да гори масло, знаеш какво става накрая в тези ситуации:

[Валери]

За един обикновен "Пионер", 84 броя (досега) наддавания  :
https://balkan.auction/bg/auction/4262311/staro-lampovo-radio