Мотопед "Балкан 50", въпроси

[Ангел Симеонов]

Семерината на звьоздъчката трябва да смениш защото изтичащото масло е от скоросната кутия и ще остане на сухо.Не съм достатъчно сигурен но между гарнитурата трябва да има алуминиева гарнитура.Ще питам един комшия дали е така но гарнитура със сигурност има.На буталото в каналите на сегментите има чоп който пречи на превъртането на сегментите.Не е както при четиритактовите машини.При теб има прозорци на цилиндъра и заставането на цепката на сегментите срещу прозорците е недопустимо.На нов цилиндър задължително нови сегменти защото те се износват на елипса както и цилиндъра и старите елептични сегменти няма да уплътняват на новия.Когато сложиш само сегмента в цилиндъра трябва да остава десета-две между двете чела на сегментите.Челата са освободени към вътрешния диаметър заради чоповете на буталото.Провери съпротивлението в лулата-развива се отзад към кабела.Често прекъсва.Може и без него-парче желязо на размер.От мен за сега това.Като ми дойде нещо на акъла ще пиша пак.

[mityo krika]

Имаше в продавалника един казанлъчанин,който продаваше много запазена предница за балканче и други части,като предницата съм я виждал лично и съм сигурен,че не би ти създала проблеми.Телефона му ще ти дам на лично утре като го намеря.Стегни и оста на каплата,ако там има нещо хлабаво може и от там да се получава луфта.Внимавай като го мърдаш така да не скъсаш или деформираш предната маска.Ако ще разглабяш предницата мога да ти дам няколко полезни съвета.И запомни-като ги разглобиш,гресирай телескопите отвътре обилно,ама всичко,пружините трябва да са мазни.Маншоните ще пробвам да ти ги намеря,те също не са за красота и ще береш ядове,пък да не говорим,че са част от орегиналния вид към който се стремиш.
Според мен не го пребоядисвай,боята ти е прекрасна,а малко са,повярвай ми,балканчетата в момента с орегинална боя,била тя и в такова състояние.Частично пребоядисване и пооправяне да,нода съсипеш тази 40-годишна красота-не знам...А казаха ли ти за какво са го ползвали докато е било на държавна служба?Моят Балкан 75 е бил на служба в з-д Арсенал в Казанлък,знам и за Балкан 250 използвани от пожарната и милицията.А тези мънички мокикчета къде ли са ги ползвали?

[mityo krika]

ПП. http://www.motorbike-bg.com/products.php?id=708 http://www.motorbike-bg.com/products.php?id=758 http://www.motorbike-bg.com/products.php?id=133&page=8 Поръчвай докато има.

[Валери]

Не знам като държавен за какво са го ползвали. Боята наистина е сравнително добре, сигурно ще я оставя така. А за луфта на предницата, може и да се бъркам, т.е. сигурно си е така. Не хлопа и не се клатят телескопите, просто като задържа колелото и завъртя кормилото се усеща едно усукване, може просто да се заблуждавам, че е луфт  . Ами за маншони, не знам, да си ги поръчвам ли от сайта или ще потърсиш твоите. Иначе мисля вътре телескопите да ги гресирам обилно, но ще ги разглобя когато намеря маншони.

[mityo krika]

Утре ще ти кажа дали имам останали маншони.А предницата като гледам май е мацана с някакви спрейове а орегинално е хром.Гледам и каплите май не са перфектни...Имаш ли идеи как да се отнесеш към хрома?Има фирми които предлагат хромиране и никелиране но е доста сскъпо.Мисля че на първо време обработка с меглио и една хубава полир паста комбинирана с подходящ абразив ще направят чудеса при теб.И запомни-никакви шкурки,колкото и финни да са,само гъбичка и полиране.Поне така е според мен.

[Валери]

Никакви спрейове не са употебявани, просто има повърхностна ръжда. Пробвах с телчета за съдове, резултата е много добър, хрома светва, не се драска, накрая с вълнен парцал и наистина е добре. Само ауспуха е в по-лошо състояние, но ще го търкам, в краен случай хромиране. А да не би да имаш и маншона на карбуратора, който отива във филтърната кутия?

[rainbow704]

А тези мънички мокикчета къде ли са ги ползвали?

Много отдавна някъде около 80-те години помня, че баща ми имаше такъв служебен. Той работеше като агроном в т.нар. Аграрно Промишлен Комплекс (АПК) и с това чудо на техниката обикаляше по цял ден полето да наглежда насажденията. Естествено тогава Балканчето беше чисто ново.

[Валери]

Имам още работа  :

[lz2xl]

Браво

[Валери]

Някой да има 5-6 бр. спици със нипелчетата  ?

[Валери]

Купих си една цяла капла с челюсти и ползвам спици от нея  . Също така съм почти готов, а и днес вече го регистрирах в КАТ, бял номер със синя ивица  :

[mityo krika]

Като ново!

[Валери]

Голям зор беше и много пари глътна (и още ще гълта). Опитвам се да му намеря оригинално огледало, помпа и някои резервни части (като дискове за съединителя).

[Валери]

Е, не можах да намеря оригинално огледало, купих си друго, хромирано и доста здраво. Закрепих го както оригиналното. Някой да има два мигача от "Балкан 75"  ?

[Валери]

Със съдействието на митьо крика, мигачите са намерени, 4 бр. оригинални с планките и крушките  . Сега май ще трябва да търся 6 волтово реле за тях  .