батериен тулан

[lz2xl]

занимавам се с други неща и радиото е в застой, но идват студените дни и ще го започна пак, замислих се за кутия за батерии, има ли някой представа как е изглеждала? мислех си да си направя нещо като кутия за бижута, в която да седят, повтаряща формата на основата на радиото, ще е хубава, но няма да е автентична....

Българските предвоенни батерийни радиоприемници са ползвали изключително европейски и основно немски батерий.Има много сайтове в нета където има снимки и описание на оригиналните опаковки.Пъхат вътре импулсни или трансформаторни адаптори.

http://www.dos4ever.com/battery/battery.html#introduction

[Валери]

Мисля, че много разпространени по онова време (преди 1944 г.) са "PERTRIX":
http://www.radiomuseum.org/r/ofa_pertrix_anoden_batterie_9.html

[lz2xl]

Тук има разгъвки на картона на оригинални батерий.Отпечатваш и лепиш на твърд картон.
http://tsfsepelliere44.e-monsite.com/pages/jaquettes-piles-anciennes.html
http://www.panzergrenadier.net/forum/viewtopic.php?f=13&t=19340
http://www.radio-ghe.com/batthuellen.HTM
Тук някой разгъвки съм качил в pdf формат.
http://dox.bg/files/dw?a=229136b5de

[Валери]

Минава ми като идея да направя нещо като бутафорна батерия за батерийният ми "Комсомолец" и "DKE"  .

[PDM]

Минава ми като идея да направя нещо като бутафорна батерия за батерийният ми "Комсомолец" и "DKE"  .

За Комсомолеца трябва съветска батерия.

[Валери]

90 волта анодната и 1.4 волта за отоплението само му трябва на "Комсомолец"-а. "ДКЕ"-то иска и още 6 волта не знам за преднапрежение ли са  ! Каква е тази съветска батерия, или какви са били батериите по социалистическо време?

[lz2xl]

БАС80 и БАС120 са били най разпространените.Напрежение до 120 волта.Имат изводи за различни напрежения.
http://www.rkk-museum.ru/vitr_all/exhibits/137.shtml

[Валери]

Доста поосмамихме темата, но мисля че е полезна информацията. Все съм се чудел обаче, как се постига това високо напрежение в една анодна батерия, обикновен сух елемент ли е  !

[lz2xl]

Мисля че това е полезно за всички да се знае какво са представлявали батерийте с които е работил Тулана и другите батерийни сандъци от това време.Автора на темата пита точно за това.Някой си правят касета с размерите на оригиналната батерия.Облепят отвън с оригиналната рисунка.Вътре слагат батерийки по 9 волта свързани последователно.Конкретно за конструкцията на руските,представлява картонена кутия,вътре има елементи по 1.5 волта.Размера които е в плоските 4.5 волта.Отгоре заляти със смола и изводи като клеми за щекери.Такава имах преди много години

[Любо Божков]

А фотоси на българските СЕЛ_ове и ВНЕЛ_ове?

[lz2xl]

Е потърсете и вие де

[сашо]

изобщо не е оспамена темата, това си е точно по същество
точно тази идея ми липсваше, ще си направя външни копия на "оригиналите" батерии
а вътре - каквото влиза, АА, ААА, ще го преценя
това ми е единствения ретро проект, и ще го довърша колкото е възможно по-автентично
единствения сериозен препъникамък за сега е ядения от мишки говорител, но след като не намерих подходящ донор на мембрана реших  да я залепя с парче от това което ми се намира, ще изчистя шасито му от ръждичките, ще го боядисам и след това вярвам ще се спогодя с господин Рахнев от Девин да го съживи. Подгрева на всички лампи е наред, което дава надежда и да заработят, пък ако не все ще намеря други.
Което между другото ме навежда на въпроса - няколко човека имат екземпляри на 141б, но някой чувал ли му е гласа? и дали ще успея да съм първия в 21век с моето костенурско темпо на реставрация

[ftest]

Допълвам темата със снимки на анодна батерия 75-АМЦГ-22ч: автентична и реплики.
Тази батерия в частност е била използвана за захранване на руският лампов
преносим радиоприемник " Турист ПМП-56".

[ftest]

Добавям подробности относно репликата на анодна батерия 75-АМЦГ-22ч (по данни от руски автор).
Кутията е изработена от фолиран стъклотекстолит с външни размери 90х63х38 мм. Вътре в нея са
монтирани 8 броя 9-волтови алкални батерии тип GP, свързани последователно. Корпусите на
батериите са премахнати, използвана е само вътрешната им част от галетни елементи, за да могат да
се поберат в габаритите на кутията. Като се има впредвид, че напрежението на една нова батерия
е повече от 9V, полученото сумарно напрежение е не 72V (8x9V), а 77V.
За контактни изводи са използвани копчета тик-так. Етикетът е разпечатан на принтерна фотохартия.
Теглото на готовата реплика е 270 грама.

[сашо]

ровейки за сканирана версия на разгъвката и взиране в картинки и размери ми светна лампичка че.... батериите PERTRIX са се превърнали във VARTA, със синьо-жълтото си лого

лошото на 90-волтовата разгъвка, качена по-горе е че не събира нужния брой  AAA батерии, та ще я попреработвам