Реставрирано и съхранено от DENIZ

[deniz5612]

http://files.manofoto.com//razni/Gelogo_G256.pdf

Ето, благодарение на Bojitchko

Божичкоооо , ЦАР си !!! А за G570 такава инструкция ще изровиш ли 

[bojitchko]

Тук има и схема, но не е сервизно. И с тия гадни езици...
Ако открия нещо, ще докладвам.

http://oldradio.tesla.hu/szetszedtem/281geloso/g570.htm

[mano]

Схема от Божичко

[deniz5612]

///С механиката и кутията има проблеми , но са решими от мен , най-важното е че електриката е в ред 
Предишния чорбаджия го е смазвал , а на шасито пише че не трябва . Поради това - мисля - ремъка е много разтегнат . Специфичен е - Те образен///

Дааааа , ама не , след 15-тина минути се яви брум и контролната и индикаторната лампи почнаха да светят по-слабо , силата на звука падна почти наполовина а от челото ми почна да се стича някаква солена течност  От запис от друг магнетофон установих че върти по-бързо и лентата плува нагоре надолу ! Благодарение на сервизното от Божичко , забелязах че водача преди главата липсва /направих нов /, главата шлайфах и полирах и пренаредих цялата механика по скицата / имаше много преправки / ноооо върти по-бързо и това си е ! Тъкмо се каних да досаждам на Божичко дали има електронно регулиране на оборотите и забелязвам че вала на ротора в работната му част с една гумена ролка е нещо ТЦЕ КАК ТРЕБЕ  Ахмакът му с ахмак , надянал едно прозрачно шпаге , което увеличава диаметъра с почти два мм. Вероятно така е решил да увеличи натиска по поредицата от колела , и си е слушал само записи направени на тази машинка ! Махнах го и оборотите заспаха , азимута нагласих , пренавиването и в двете посоки нагласих , ама с брума и силата на звука кво да прая , като със слабите тоци съм ич !?
Почесах си куфалницата , и тъй като от Вас често съм чел коментари за старите електролитни кондензатори , реших че там ще да е причината . Ноооо не зная кой , та захванах всички , пък и един приятел изрази такова мнение . Та те - снимките след индикаторната лампа https://plus.google.com/photos/112689839263995608211/albums/5836374170647918977/5836374489047737730?authkey=CJiw0dy95K3uAQ
Сега свири силно , чисто , записва идеално , пренавива идеално - остана проблема с контролната и индикаторна лампа . Ако някой има идея , да помага 

[Валери]

  Шапка ти свалям, това се казва реставрация. И всичко е показано много добре, като по учебник. Най-искрени поздравления, браво.
 

[deniz5612]

Благодаря за оценката  ама нещо за лампите  ако е необходимо да публикувам схема 

[lz2xl]

Поздравления за свършената работа

[mano]

Ще споделиш ли с какво залепи големите електролити, това червеното имам предвид.

[deniz5612]

Лепнал съм ги с капчица , само големите понеже зорле се побраха новите и не можа хубаво капсулата да закати капачето , а отгоре  - лак за нокти , нещо като подпис че там е ровичкано 

[Лъчо Минков]

              Магнитофона е станал като нов! Поздравления!

[deniz5612]

Търся отдавна да си купя радио КОНЦЕРТ , ама йок  ! Ако някой има нещо , насреща съм 
Не трябва да е реставрирано , и колкото да е очукано ,не ме притеснява , но е добре да си има всичко .
Надявам се да сте ме разбрали 

[deniz5612]

Сега свири силно , чисто , записва идеално , пренавива идеално - остана проблема с контролната и индикаторна лампа . Ако някой има идея , да помага 

Благодаря за оценката   ама нещо за лампите   ако е необходимо да публикувам схема 

Та ето и схема
https://plus.google.com/photos/112689839263995608211/albums/5838204581064473073/5838204584418950930?authkey=CPHe0a3EmJXO-wE

[bojitchko]

Какво за ламбите?

[deniz5612]

Какво за ламбите?

 deniz5612
Пълноправен потребител

 
Публикации: 150
Град: Перник
Пол:
   

Re: Реставрирано и съхранено от DENIZ
« Отговор #93 -: 23 Януари, 2013, 21:21:21 »
ЦитатПромениПремахни
///С механиката и кутията има проблеми , но са решими от мен , най-важното е че електриката е в ред 
Предишния чорбаджия го е смазвал , а на шасито пише че не трябва . Поради това - мисля - ремъка е много разтегнат . Специфичен е - Те образен///

Дааааа , ама не , след 15-тина минути се яви брум и контролната и индикаторната лампи почнаха да светят по-слабо , силата на звука падна почти наполовина а от челото ми почна да се стича някаква солена течност   От запис от друг магнетофон установих че върти по-бързо и лентата плува нагоре надолу ! Благодарение на сервизното от Божичко , забелязах че водача преди главата липсва /направих нов /, главата шлайфах и полирах и пренаредих цялата механика по скицата / имаше много преправки / ноооо върти по-бързо и това си е ! Тъкмо се каних да досаждам на Божичко дали има електронно регулиране на оборотите и забелязвам че вала на ротора в работната му част с една гумена ролка е нещо ТЦЕ КАК ТРЕБЕ   Ахмакът му с ахмак , надянал едно прозрачно шпаге , което увеличава диаметъра с почти два мм. Вероятно така е решил да увеличи натиска по поредицата от колела , и си е слушал само записи направени на тази машинка ! Махнах го и оборотите заспаха , азимута нагласих , пренавиването и в двете посоки нагласих , ама с брума и силата на звука кво да прая , като със слабите тоци съм ич !?
Почесах си куфалницата , и тъй като от Вас често съм чел коментари за старите електролитни кондензатори , реших че там ще да е причината . Ноооо не зная кой , та захванах всички , пък и един приятел изрази такова мнение . Та те - снимките след индикаторната лампа https://plus.google.com/photos/112689839263995608211/albums/5836374170647918977/5836374489047737730?authkey=CJiw0dy95K3uAQ
Сега свири силно , чисто , записва идеално , пренавива идеално - остана проблема с контролната и индикаторна лампа . Ако някой има идея , да помага 

« Последна редакция: 23 Януари, 2013, 21:25:59 от deniz5612 »

[bojitchko]

Това го знам, но беше свързано с тихо свирене, падане на напрежение и т.н. Сега нали пишеш, всичко се е оправило, свири силно и др. Та, какво не става с ламбите сега? И кои ламби?