milwaukee m12 impact Шантава повреда!

[Узунов]

Комшията ми даде тая сутрин една машинка milwaukee m12 impact  защото спряла да работи коректно...
Когато се сложи батерията в машинката, светват лампи за заряд светва индикатора на коя скорост е, светва и диода които осветява напред и машинката работи, сменя посоки скорости и всичко е наред....
След като се сложи батерията и светнат индикатори и тн, те поетапно си гаснат и остава светещ индикатора за оборотите които гасне последен, тои изгасне ли машинката умира.. За да тръгне наново трябва да се извади батерията.

Разглобих, почистих я измерих това онова но всичко изглежда да е наред.
Спряла е след като е седяла навън една седмица (може и да я е валяло) но следи от окис вътре не се откриха...
С две батерии ефекта си е наличен.
Възможно ли е да има някакъв "запис" в чипчето което видях вътре или си фантазирам!?

[didov]

Инструкциите за какво ли ги пишат?
Има начин да се "програмира" машинката на работа. Сега е влязла в "авариен" режим.

[Узунов]

Инструкциите за какво ли ги пишат?
Има начин да се "програмира" машинката на работа. Сега е влязла в "авариен" режим.

Инструкцията я прочетох... Нищо не открих в нея за "сервизни" режими за ресет и тн...
В интернет пространството има само една тема която е за машинка от същата марка със същия дефект, но и там нямат решение маи
( https://www.reddit.com/r/MilwaukeeTool/comments/vj2ydh/m12_drill_only_works_if_the_battery_is/ )
 

[didov]

За да изберете режим на управление.
Milwaukee M12 ударен гайковерт за работа.

To select a control mode.
Milwaukee M12 Impact Wrench for work.
Pull and release the trigger to turn the tool on. The current indicator lights up.
Press the motion control button to cycle through the 4 modes. When the desired mode indicator lights up, the work is working.

*In unspecified shutdown mode, the tool will move forward for a certain time and stop working.
Milwaukee M12.

Има сервизен мануал. Написали са, когато ключа се замърси, или има корозия, или друг проблем. Функцията "напред ключ" не работи и не може да се определи режима на работа. Има и сервизна част, прилагам я.

[Узунов]

Днес пак я разпилях... Явно проблема е в ключа/спусък наистина.
Доколкото успях с измерване да стигна до някакъв извод маи се получава следното:
В самият ключ има 4 отделни "вериги"
1-ва мощен ключ които комутира +са от батерията към платката.
2-ра линеен потенциометър които управлява платката респективно оборотите на машинката.
3-та ключ които "вади" машинката от спящ режим
4-та ключ превключвател на посоките за въртене

Явно ключа от точка "3" не си върши работата адекватно, утре ще умуваме със собственика и как да процедирам.
(от ключа излизат 7-8 кабела, маи е най-сложният които съм виждал някога... )

[Узунов]

Днес на спокоиствие реших да проверя отново какво що...
Има един кабел които подава + на платката без "спусъка" да е натиснат. Реших да проследя къде отива този + и изненада...
Диод, резистор и чип, такъв е пътя. Резистора R1 дава всякакви стоиности но не и 22 ома. Смених го и заработи всичко!!!! 


(в предишният ми пост съм написал нещо грешно, в ключа "спусък" има линеен резистор, мощен ключ, и ключ за посоките, нищо друго)

[lz2lx]

Понякога спусъците се продават по скъпо от машинките.