Нивомер за гориво! Отчитане, схема размисли....

[didov]

Не знам какъв е датчика,ама очевидно трябва да има връзка и съответна корекция на налягането на въздуха. Иначе ще показва всичко друго но не и нивото на горивото

Датчика е този, с информацията от производителя - LSK.

[didov]

Нов размисъл по темата вкарва това от линка по-горе.. Изглежда интересна идеята.

На ултразвуковия датчик,  изхода е с промяна на съпротивлението. Ще стане да се ползва изхода му, при по горните схеми за индикацията. Но китайците не са написали в какви зони може да измерва нивото

[Узунов]

На ултразвуковия датчик,  изхода е с промяна на съпротивлението. Ще стане да се ползва изхода му, при по горните схеми за индикацията. Но китайците не са написали в какви зони може да измерва нивото

"Кондензаторен" датчик...

/>
Може да ползвам едната изходна тръба от резервоара за нещо такова.
Продължавам да ровя за всякакъв вид датчици и тн..

[ikarlo]

Не знам дали ще е полезна идеята да се изработи капачка на резервуара с вграден обикновен резистивен датчик. Вярно, изводите ще са проблем да се скрият, но едва ли ще пречат про ползване. За да не се усукват при отвиване и завиване, може да се направи холендърна връзка - завива се само външната гривна. По-просто би било на капачката да се монтира куплунг и кабела да се откачва при сваляне и слагане. По-сложно ще е линеаризиране на сигнала поради специфичната форма на резервуара. Но този проблем не зависи от вида на датчика.

[Борис Борисов]

Независимо какъв тип сензор се използва за отчитане бих препоръчал да се използва микроконтролер. Това дава възможност да всякакъв вид индикация, регулиране на осветеността( в случай че мотора се кара нощем), както и лесното реализиране на каквато и да е предавателна функция, калибриране само с промяната на няколко стойности от кода. Дори и от гледна точка на цената - едно ардуино вече струва колкото няколко интегрални схеми.