Силистренска машинка за вакумиране

[didov]

По схемата. Като цяло изглежда да има пропуски. По принцип, ако е монтирано реле на 12V, няма как да се задейства. При положение, че се ползва 5,1V за захранване на таймера. Трябва да е направено както следва. Бобината да се командва от изхода - 3 извод. А рид ампулата да е отделена от 3 извод. Идеята е релето, когато се задейства, рид ампулата от 4 извод да подаде захранване към триака. Да стане развързване от чипа. Масово тези ИС 555 работят по електроники на 12V.  Какво трябва да се направи. Изважда се релето от платката, и да се тества от външно захранване при колко волта залепя стабилно рид ампулата. Но като го гледам по габарит може да е на 12V. Схемата на таймера по разположения на елементите иглежда добре.
Другия тест който трябва да се направи, понеже сега е объркана. Силовата част с триака да се тества отделно. Резистора R6 остава свързан само към триака. Каква стойност е сега?
После като се останови на колко волта е релето. Да предположим на 12V, от захранването на свободния край на резистора се подава захранването от 12V. В последствие това ще дойде от рид ампулата. Или с две думи. Рид ампулата ще подаде от 12V на гейта на триака. По документация за триака, на гейта се подава мах. 80ma и 3V. За нормално командване на гейта се избира тока да бъде 10-15ma. Това се установява с резистора R6. От вторичното 22V сега на трансформатора,  след като се задейства триака, или нагревателя започне да нагрява, да се измери колко волта ще се получи изправено след греца на електролитния кондензатор 220mf. Сега има измерено 28V. Моторчето няма участие за това измерване, то си е отделно. Какъвто и пад да има е преди изключвателя. 

[ikarlo]

Според мен, горния извод на рид ампулата трябва да се свърже към извод 3 на триака. Така напълно ще се развърже мрежата от електронната част. Няма опасност да се прецака триака, защото той като се отпуши пада и управляващото напрежение на извод 3. R6 може да е няколко стотин ома. Има рид релета за 5V. Този триак се отпушва и с плюс и с минус, т.е. каквото е на А2.

[chav_chav]

Ще се опитам да махна това РИД реле и да го направя с МОС3063.Тия галванични връзки не ми харесват.

[vladimirstanoev]

Използването на МОС3063 щеше да има смисъл, ако нагревателят беше на 220 волта.
Разделянето от мрежата в случая става с трафа, който се вижда на първата снимка, но не е нарисуван на схемата.
Освен това ако на мястото на рид релето сложиш МОС3063, таймера пак ще изпуши по начертаната схема.
Първо нещо, което трябва да разбереш е къде е бил свързан горния контакт(в синьо) на рид ампулата, преди промените по платката?

Има много промени по платката-прекъсване на пътечки,съединяване на пътечки...

 

[chav_chav]

Как да разбера къде било!Ще опитам с МОС пък ще видим.Ще ви информирам своевременно.

[didov]

И една схема за ориентация.

[ikarlo]

Ако направиш свързването от предишния ми пост, а именно, горния извод на ампулата на рид-релето към А2, т.е. извод 3 на триака, ще получиш същия ефект като от МОС-а.

[chav_chav]

Благодаря ви ,ще опитам всичко което сте предложили и ще пиша.

[vladimirstanoev]

Как да разбера къде било!

На снимката се вижда къде е било и трябва да възстановиш срязаната писта към 3 извод на КТ207.
След това трябва да махнеш светлосинята жица долу към 3кр. на таймера, за да не изгори пак и новия таймер.
R7 също не трябва да е там където си го нарисувал, защото релето не е за по-малко от 5 волта.
Виж дали не е в силовата част, където липсва едно съпр. около 207? 

[chav_chav]

Благодаря ви още веднъж.В момента съм затрупан с едни делиормански  печурки в огромни количества и те са ми основната грижа.Като свърша печурките и бурканите имам едно пътуване и тогава се заема с машинката.Извинявам се ,че ви пуснах предизвикателство и бавя топката.Мисля ,че по предложението на Икарко ще стане.

[chav_chav]

Машинката тръгна.Изпълних това ,което е препоръчал Икарко в 16 пост.

[vladimirstanoev]

Изпълних това ,което е препоръчал Икарко в 16 пост.

Значи си свързал срязаната писта(от предишния "майстор"), която се вижда на снимката.
Ако не си махнал светлосинята жица от таймера обаче, е въпрос на време да изпуши пак.

[chav_chav]

Запазил съм синята жица,защото тя свързва извод 3-изход на 555 с резистор 7 и от там с бобината на РИД -релето.Контакта на РИД релето е откачен от извод 3 на 555 чрез срязване на пътечката и е запоен към извод А2 на триака.Работи перфектно в момента.Остава само да се регулира времето за спояване и срязване на найлоновата торбичка.Благодаря на всички които взеха участие.Ако не бяхте вие машинката щеше да замине в казана.Радвам се ,че има още мислещи хора.

[chav_chav]

Толкова гледам,ама не виждам.Извинявам се на колегата Ikarlo.Аз съм му променил името от недоглеждане.Писъл съм го Икарко.