TULAN комфорт

[Петко]

Здравейте,колеги това е първият ми досег до такова ценно за мен радио. Преди година не знаех за съществуването му, но благодарение на хора като всички вас, за което благодаря      вече съм горд собственик на няколко.
 
Точно този приемник е подарък от братовчед ми. Нямах търпение да пристигне от София. Радиото се оказа със сравнително запазен фурнир с изключение на мястото където е стояла саксията. Шасито нямаше много ръжда, но беше претърпяло сериозни ремонти и преработки особено около Междинно честотните кръгове. Поне входната част не беше ровена. Трябваше да сваля схемата, но благодарение на неуморният "Любо Божков" се сдобих с подобна. Така вече имах смелост да го разглобя на цяло и боядисам шасито.






Нямах намерение да пребоядисвам говорителя само да го избърша от праха и наслояванията. Изненадата беше голяма когато установих, че спирта сваля боята с лекота.




Наложи се да направя сериозен ремонт и на потенциометрите. Тон коректора беше запален, и подмених вътрешната част от донор, но с по голяма стойност от  50килоома  добавих външен резистор за да се получи. Потенциометъра за усилване не беше оригинален вместо 500ко. бе монтиран 1мо. и не му работеше ключето, счупена пружина. Смених пружината от донор и на него добавих в паралел 1мо. резистор.

[Петко]

Най трудно ми бе да намеря цветни жици подобни на тези около превключвателя на обхватите. Бяха се разтекли и стопили  другите текстилните реставрирах с конец и лак както е направил Кънчо с неговият Тулан. Механизма на променливият кондезатор  също бе почистен, пребоядисан и смазан.





Капачките на бобините излъсках и лакирах.



Лампите всичките бяха с разлепени цокли. Най напред ги залепих след това възстанових проводимият слой със сребърен лак. Само крайната лампа направих с графит понеже не бе останало почти нищо.







Остава да ги боядисам червени и да им сложа надписи.

[Петко]

Платът го свалих изпрах и сложих на обратно, пироните не бяха 100 а само 99.   





Шасито вече е сглобено и настроено, при първото пускане бях изключително разочарован не хвана почти нищо само на къси една станция.




После започна борбата и притеснението да не съм объркал нещо. Оказа се че в първата  междинна  една от бобините тази към G1 на ЕF9  не може да достигне 128кх. наложи се да вкарам феритна сърцевина.



Донастройващите кондезатори замених макар, че не ми се щеше с такива въздушни. Тези оригиналните се настройват трудно и удря ток.




Ползвах тази схема и като я оцветих бе по лесно.

[vtc]

Браво! Чудесна работа! Майсторът си личи. Наистина много трудно се намират многожилни цветни жици, откъде ги намери, ако не е тайна?

[Петко]

Търсех ги да са силеконови че като запоявам бобините да не се топят. Взех ги от Комет.

      https://store.comet.bg/Catalogue/CAB/Cable/#eyJwIjoiNSIsImlwcCI6bnVsbCwibSI6IiJ9

[Любо Божков]

... Оказа се че в първата  междинна  една от бобините тази към G1 на ЕF9  не може да достигне 128кх. наложи се да вкарам феритна сърцевина.

Гледам,че в паралел на L19 има само тример кондензатор, а този с постоянната стойност (70pF) липсва. Дали това не е причината?

[Петко]

Като сложа кондензатор резонанса отива на 123-124 кх. Пробвах да настроя и останалите на тази честота по съвет на Кънчо,но резултата не ми хареса, селективността падна много. И резистор на г1 сложих пак по негова идея,но ефект нямаше. Така с ферит и после леко с кондензатора се получи. А бобините омически са еднакви, като милихенри не съм мерил нямам уред. Но то и някой преди мен се бе мъчил, на снимката се вижда, че е добавен ширмован кабел като капацитет.



Да на кондензаторите пише май 39 година.

[Петко]

След цялата борба установих че АРУто на силен сигнал от генератор не стига повече от –5 волта. Разбира се мерих преди монтажа всички резистори, някои имаха леко отклонение реших че не е проблем. В последствие катодния на ЕК3 беше повишил още стойноста си бе станал 400 ома вместо 320    на EF9 същата работа от 250 ома на 350. След подмяна с точни стойности нещата горе долу се получиха, но се наложи на ЕК3 да поставя 200 ома резистор и постигнах –14.5 волта може би лампата си е загубила малко емисията.

Колегата " Любо Божков "  между другото много отзивчив човек направи точната схема ще я кача и нея.



Отоплителното напрежение се оказа вместо 6.3 волта 5.5 волта, навих шест допълнителни навивки на трансформатора и закова точно. Интересно колко е било при 220 волта като се има в предвид че сега е 230 волта .

ЕМ1 почти не се виждаше как свети наложи се да монтирам ЕМ4 нова или почти нова.

Сега се занимавам с кутията, свалих старият лак с  меглио и смивка за боя. Залепих малки парчета фурнир където беше нужно подлепих мястото на което е стояла съксията, изрязах нови лентички от бяла пластмаса. Готова е за лак но порите на фурнира са много големи ще пробвам с пемза на прах и лак да ги запълня. Пемзата пристигна днес но вали сняг, като се пооправи времето ще пробвам.

[dragan]

Браво Пеко
Станало е на 6 плюс
За кутията пробвай с тиково масло вместо лак.
Няма да е лъскаво и  ще ти хареса.

[Петко]

Няма ли да стане по тъмна и след време пак ще иска мазане.

[Валери]

Много добре се получава, браво колега.
 

[slavi]

Да, Петко напредваш с майсторлъка и май се изравни с другите майстори на "сандъци", без да ги споменавам..
Браво на такива като вас дето спасявате част от българската техническа история (колкото е оцеляла все пак)!

[Петко]

Благодаря, за хубавите думи но съм далеч още от Баш майсторите.   

Днес направих няколко снимки на долният капак, защото има поне девет подписа но не всички са четливи.

[vtc]

Благодаря за линка за кабелите. А също би ли споделил, с какво залепваш разлепилите се лампи?

[Петко]

С това лепя и други неща, държи и на високо напрежение като да речем ТХО за телевизори.

https://www.home-max.bg/dvukomponenten-sprej-akfix-200ml-65gr/