Кобилица на грамофон Респром ГЕС 321

[Lemmy]

Здравейте,

Кобилицата на грамофона е счупена и е неизползваем - има ли някакво решение според вас.
Пробвах да я лепя но няма резултат.   

[silver_bolt]

Ако ти се занимава може да пробваш с епоксидна смола за метал. Не помня марки, но във всяка читава железария трябва да има. Но дори и да успееш да закрепиш кобилицата, едва ли ефектът ще е траен.

Най-доброто решение според мен: търсиш резервно шаси или цял грамофон, от който да вземеш тази част. Тамън ще имаш източник на други части когато ти потрябват. Оглеждай се за шаси като на приложената снимка - със сребристите акценти по него. По-новите, които са изцяло черни имат по-голям шанс за такива мизерии като на твоя.

[Lemmy]

ОК 

[Radist]

Всички грамофонни шасита от тоя тип произведени след 1985г страдат от този проблем.Материала който използват не е алуминий а някаква друга сплав която е доста трошлива и с течение на времето се разрушава.Дори и отвора в който влиза оста на диска е от същия материал.Моя съвет е да откриете грамофон с руско шаси по стар модел като това което търсите е идентично тоест не е променяно в годините на производство.

[lager]

Имам го това нещо, беше приготвено за някой, но той се отказа. Ако го искаш прати ми адрес.

[Lemmy]

Как да махна счупената част на кобилицата - черната гума отгоре е занитена отгоре  и това чудо не излиза.

[radio-hobi]

Издърпай зегерката на страни иначе няма да стане 

[Lemmy]

винта отстрани долу да го махам ли

[Валери]

Не, вероятно ще трябва да се махне и пружинката която се вижда на заден план.

[Lemmy]

Опс   готово

[Lemmy]

До lager -  това ли е джаджата която имаш.

[Lemmy]

Искам да благодаря на lager за кобилицата която ми изпрати като подарък за грамофона.
Респект.

Сложих кобилицата но изникна нов проблем, отдолу на тръбата на платера  има..ше  един ръб от същата калпава смес която се рони като бисквита- половината ръб се отчупи и повърхността на тръбата се назъби.Останалата част я махнах да изравня повърхността на тръбата уж. Резултат -  платера криви въртенето- и сега е на вълни. 

[NHB]

Лемиславчо, това отдолу не е от платера, а е лагерът в който влиза оста. Лагерът е част от шасито, която при теб е откъсната майсторски (от трите нита). Вероятно оста е залепнала в лагера от спекло се старо масло. Само това бялото нещо между платера и лагера какво е - нямам представа.

[Radist]

Бях Ви предупредил,че щом кобилицата е трошлива то и отвора в който влиза оста на диска е от същия трошлив материал.Бялата шайба се слага още в завода и е с цел когато се транспортира изделието да не се върти диска.Такава шайба съм виждал и в грамофон който собственика е по обработил и отново е сложил защото му се е затруднявало движението на диска а пък не му се е чело инструкцията за експлоатация че тя се маха.

[lager]

Мога да ти пратя цялото шаси за да си имаш резервни части , най-вероятно цената на транспорта ще е еднаква.