Ремонт на Олимпия 571W=

[васил]

Следя ви темата и направо ме изумявате . Да не вземете ново радио да измислите.  

[viktoroti]

Натам отива работата . Аз пък сега ще екранирам цокъла на ЕС92 от долу на шасито.

[васил]

  Уникални сте а като ново имало ли е такъв проблем по старите хора да кажат че те са го слушали как е на звук .

[Pichaga933]

Натам отива работата . Аз пък сега ще екранирам цокъла на ЕС92 от долу на шасито.

Не помага , не се мъчи, правих го.

Пробелма е май понеже мрежата е 240. а не 220, което е максимума за апарата.

Пусках го през разделителен траф , който намалява малко напреженеието и  брума осезателно спадна.

чудя се дали не идва от отоплението на кенетрона... Ща взема д аго заменя с 2 диода...

[Pichaga933]

Брума го има и при извадена от цокъла ЕЦ92 или откачен директно анодния кондензатор от 1 микро, ил и спремахнато зхранване.

Просто трябва да се изчака малко повече време и за да го възпроизведат ЕАБЦ80 и ЕЛ84...

Това е при чисто нови електролити в захранането.

Остава само проблем с трафа.... ще го пробвам с отоплението на кенетрона дали го дава същия...

мисля също да прекроя крайното стъпало в по- просто, е така за тест.

[viktoroti]

Аз се справих. След като екранирах цокъла на ЕС92 брума изчезна, но при теб причината явно е друга.  По време на всичките тия мъки открих, че резистор W61-4 мега ома е прекъснал ,подмених ЕАВС с друга и преправих схемата в част където е регулиране на тона с W3. По немската схема според мен е грешно. Екранирах цокала ,но отначало не стана. След като махнах зануляването на някои от елементите,а някои преместих от цокъла работата стана. Ако  те интересува по точно какво съм направил ще обясня по подробно.

[Pichaga933]

кажи по-подробно.

[viktoroti]

На цокъла на ЕС92 съм оставил резисторите  W55-1м;W49-500к и W61-4м., а от кондензаторите С47-1нф:С56-1нф и един от 250 пико,на който единият край  е свързан между W61 и С47, а другият отива  на потенциометър W3 за регулиране на тона.Този кондензатор на немската схема го няма, а го сложих след преработката в тази част. На цокъла на лампата съм занулил само С56 и W55. Занулил съм и втори крак на самата лампа. Всичко което е на цокъла съм го екранирал с едн алуминиев екран от филтър от радио.Всичко останало около лампата е изведено настрани, като връзките от допълнителния кодензатор (250 пико ) към потенц. W3 и от W49 и W55  към потенц. W1(за усилване) са със екраниран кабел, а  анод- С91 и катод -W15  и С94, не са. Преди това екранирах кабелите на захранването към ключа на бутонния блок. Кондензаторите които са на цокъла на лампата съм ги сменил с керамични дискови. Ето и снимка.

[viktoroti]

Мисля че сега имам проблем с настройката на приемника.Моля помагайте.Нямам необходимата апаратура,така че ако може да се извърши по слух и с по прости измервания.Ако трябва да опиша какви са признаците.

[lz2xl]

Без сигнал генератор АМ канала ще го настройш много трудно при положение че имаш опит,ЧМ канала е невъзможно да настроиш читаво.

[viktoroti]

По принцип приемника лови станции на всички вълни, но има моменти когато на средни радио София се губи,а в лявата половина на скалата се чува само бръмчене. На УКВ обхвата проблема е по сериозен. Там с антената в кутията не лови нищо. Пуснах музика на трансмитер за лека кола и пробвах от 90 до 100 МНz показанията на скалата на апарата абсолютно точни със тези на трансмитера  и звукът идеален,но изведнъж нещо се разстрои и започна се чува съвсем слабо и гъгнещо. По апарата нищо не съм бутал през това време просто стана от само себе си.Помислих че е от загряване ,но от тогава няколко проби все същото. Като пробвам на различни обхвати имам чувството ,че на моменти си влошава работата.

[simo_]

На Укв е вероятно да е от някое кондензаторче вътре в тунера, както е тук http://www.radiomuseum.org/r/sachsenwe2_olympia_573wn.html

[viktoroti]

Това е част от схемата на  радиото . Ориентирай ме по нея.

[viktoroti]

Дайте съвет, та да не ровя с на сляпо.

[Pichaga933]

При мене брума е наличен, даже при ИЗВАДЕНА крайна лампа ел84 
А познайте виновен ли е изходния траф или е виновен изходния траф.