Въпрос за зарядно

[радиото]

Колеги , моля за консултация за едно зарядно устрийство . Зарядното е , от скутер с гелови акумолатори 24 волта ,  30  ампера , няма нищо за регулиране по него .   Искам да го ползвам за 24 волта , 12 ампера . , гелови акумолатори .
Че ще ги зареди , съмнение нямам , но допускам че може да ги презареди и да се сцепят буквално . На зарядното има два диода , червен и зелен . Като зареди , и само спира .

[styrshel]

Като го отвориш, все ще има нещо за промяна на тока. Няма да гръмнат акум., но ще останат недозаредени, заради големия заряден ток, ще вдигат по-рано напрежение и зарядното ще изключва.

[pansim]

Я дай една снимка вътре, няма начин на съвременно зарядно да не може да се променя тока.

[радиото]

Я дай една снимка вътре, няма начин на съвременно зарядно да не може да се променя тока.

Не мога да издърпам платката .... Ама , опитвам .

[rolling_heads]

Отстрани под стикера има винт.

По новите зарядни от тази серия нямат регулиране.(ако съм познал) В началото на зареждането за около 5с тестват акумулаторите колко ток поемат. После вероятно си правят изчисление и почва зареждането.
Ползвай смело, няма да развалиш акумулаторите.

[pansim]

Аз бих тествал какво се случва...нискоомен шунт и осцилоскоп паралелно на него.

ПП шунт най-вероятно си има вътре.

[радиото]

Аз бих тествал какво се случва...нискоомен шунт и осцилоскоп паралелно на него.

ПП шунт най-вероятно си има вътре.

Ок . Ама какъв параметър да гледам  ?

[origo]

Ами с осцилоскоп да провериш пада върху шунта в различните моменти от време от където да изчислиш какъв ток пуска през акумулаторите. От там ще преценим дали ще е подходящо. Иначе за зарядния ток си наясно - желателно е за оловен акумулатор да не превишава 1/10 от капацитета. Освен това е важно и какъв е алгоритъма на действие на зарядното. Редно е да поддържа някакъв зададен ток, докато се достигне зададеното напрежение, след което да мине в режим на поддържане на напрежение който да продължи до спадане на тока през акумулатора до около 10% от номиналния заряден, и тогава или да се изключи, или да мине в режим на поддръжка с още по-ниско поддържано напрежение. Ако това устройство зарежда на този принцип то следва да няма проблеми, така или иначе във фазата на насищане (когато поддържа константно напрежение) няма значение с какъв ток е зареждало пред първата фаза.

[ahedproductions]

Според намереното в нета, това не е зарядно, а обикновено импулсно захранване.

[радиото]

Според намереното в нета, това не е зарядно, а обикновено импулсно захранване.

Аз отлично знам какво е . Щото съм го купил комплект с електротриколката . И понеже акумолаторите сдадоха , искам да ги подменя с по малки , щото са по евтини .
А иначе , у нета може да пише , че е чекрък . 

[lz2xl]

То на капака си пише какво е switching power suply 24 В 5 А.Никакви 30 А няма да ти даде.Закачаш го и си зареждаш както предните акумулатори.И не дърпай платката преди да си отлепил транзисторите от радиатора че ще съсипеш чекръка.Огледай го в самата триколка има ли отделно контролер за заряд разряд.

[радиото]

То на капака си пише какво е switching power suply 24 В 5 А.Никакви 30 А няма да ти даде.Закачаш го и си зареждаш както предните акумулатори.И не дърпай платката преди да си отлепил транзисторите от радиатора че ще съсипеш чекръка.Огледай го в самата триколка има ли отделно контролер за заряд разряд.

Няма ,  имам отделен преходник , с който мога да зареждам свалени акомуларорите . А може и директно на триколката  ,  от нарочен куплонг .    Аз имах предвид , че староте акумолатори  са 30 амч. , а сега ще поставя 12 амч.  Значи , едно светодиотче , когато пускам да зарежда , свети червено , като зареди , светва жълто .

[lz2xl]

Ок,това е друго.Би трябвало да стане.Няма причина да не потегли да зарежда.За всеки случай виж какъв ток ще текне.Имаше някакви контролери за зарядка в Алиекспрес на който може да се регулира зарядния ток.Някакъв резистор се подбираше.Трябва да погледнеш какво може да ти свърши работа.

[радиото]

Ок,това е друго.Би трябвало да стане.Няма причина да не потегли да зарежда.За всеки случай виж какъв ток ще текне.Имаше някакви контролери за зарядка в Алиекспрес на който може да се регулира зарядния ток.Някакъв резистор се подбираше.Трябва да погледнеш какво може да ти свърши работа.

Ще зареждам значи . И ще сложа едим амперметър , за постоянно да следя тока .
Като  свърша работа , ще пусна клипче . 

[ahedproductions]

  Стискаме палци и чакаме новини!