Пилот радио

[Лъчо Минков]

             Нещо не разбрах-радиото ли трябва да влезе в буркана или буркана - в радиото. Какво ви става бе хората - един дефазира фази и то в чужбина, а друг иска да ми сложи радиото в буркан в компанията на бял оцет. ама и Кънчо не е цвете за мирисане - на последната сбирка ми пусна 220 волта през скалната крушка на негово радио, но аз оцелях, само телефона си изпуснах

[Pichaga933]

Шасито , като е добре почистено от ръжда и обезмаслено  със спирт го слагаш в Леген, буркан, каквото имаш... 

Виж видеото.

[rolling_heads]

За лесното, така е.
Домашните покрития са нетрайни.
До година ще ръждяса пак.
Оригинално шаситата са горещо поцинковани.
Даже ми мина през ума да го калайдисам
Имам опит с покритията, язвите от ръждата трябва да се шлайфат преди покритието.
Всеки недостатък, всяка драскотина изпъква силно след покритието.
Общо взето за перфектно покритие се изисква перфектна основа.
Мога да пратя шасито за хром, Стига Лъчо да иска, но трябва да се разнитят цоклите и да се разглобява кондензатора.
Има и още метални части, за да са в тон всичко ще трябва на хром.
Сега ще търся схема, а Лъчо да избира покритието, боя ли хром ли?

[Лъчо Минков]

 Боя да бъде, нека и за следващите  поколения да има занимавка.

[rolling_heads]

Сега друго трябва да се реши.
В момента ламповия състав е:
6A7 , 6D6, 75, 6П6С, AZ1,+ трансформатор.
Оригиналн по схема е било.
6A7 , 6D6, 75, 25L6 25Z5, отопленията съответно 6,3V/0.3A; 6,3V/0.3A; 6,3V/0.3A; 25V/0.3A; 25V/0.3A = 68.9V/0.3A

За успокоение на Лъчо, в схемата има вариянт на захранване за 110 и 22V. разликата е в съпровиеленията.
Ще го оградя в червено.

Та, ако решим да го възстановяваме в оригинален вид, за 220V, ще трябва да търсим и лампи 25L6 25Z5 и цокъл за 25Z5.

На мен ми се иска да се възстанови в оригинал. Някак не ми харесва как стои трафа на шасито.


Моля коментирайте за да вземем правилното решение

[Любо Божков]

0,3А отговаря на тока на лампите от "Р" серия. Може да се потърси нещо подходящо от там.

[Лъчо Минков]

        "Та, ако решим да го възстановяваме в оригинален вид, за 220V, ще трябва да търсим и лампи 25L6 25Z5 и цокъл за 25Z5." - Значи пак ще ме тормозиш с фаза на шасито.
         Според мен не си струва усилията да стане оригиналдЪ, не ся ясни и цените на необходимите лампи. Освен това не съм наясно как да му се оправи кутията - Кънчо да му мисли.
         Искам колегите от Форума да ме посъветват  как да направя възможно най-добра снимка на единствения оцелял хартиен етикет/табелка/ на задния капак, за да може да се отпечата отново. Този на шасито беше неспасяемо повреден.

[Pichaga933]

Най-добре снимката се прави като сложиш въпросния етикет със цялото шаси или със целия  заден капак да легне върху скенер за хартия   плътно на  на стъклото и сканираш. Дали ще има капак отгоре дали ще е накриво няма значение. Сканираш с максимална резолюция на скенера 600 или 1200 цветно и после обработката е песен и ще ти я направя.

Иначе Снимка може и с телефон да направиш но трябва да си точно на височината на  етикета и етикета да е точно хоризонтален а не по д някакъв наклон, примерно подпрян на стена или нещо такова. - трябва да няма ъгъл между етикета  и камерата. Тоест трябва да ти е точно успореден на апарата, за да няма изкривявания в перспектива. Също така  трябва да е на фокус  и да е много добре осветен

[Лъчо Минков]

 Запазената табелка е на задния капак в една вдлъбватина / ниша / дълбока 3-4 мм.,няма да може да се сканира. Първо ще направя снимки с тел. като го поставя на нещо като статив,ще кача снимките тук и после ще се опитам да я отлепя на пара.
  Има снимки в Радиомузеум-а, но не са съвсем същите и са с воден знак.

[Laic]

  ..... после ще се опитам да я отлепя на пара...

Здравей Лъчо,
На "водна пара" има опасност да я повредиш непоправимо. Снимай с фотото както си решил на статив. Снимай и "на макро" всички специфични части на етикета. После ще видим ... О,пс, запиши и точните размери на етикета.

[Pichaga933]

Водния знак лесно се маха, стига да имаш регистрация да влезеш да ги свалиш с по-високо качество от прегледа. Че моята регистрациянякъде съм я загубил и не съм влизал от сума ти време.

Не бих ти препоръчвал да я мъчиш с пара, щото може да се разтече мастилото, случвало ми се е, доста на късмет е тая работа щото пък лепилото от тоя период е водноразтворимо ... Хубаво е ако имаш малка тънка шпакличка да влезеш под лепилото. Но Снимки преди това задълже и както каза колегата макро и HD качество на снимкат за дълже, че да може да познаем какво пише после 

[Лъчо Минков]

 Отлепването ще е за накрая, когато кажете, че снимките стават за обработка.Тези са от музея, имат разлика с моите.

[Pichaga933]

Прикачи един zip архив с по-големи по размер на твоите, че и да не се появява водния знак на форума.

Стават и тия за обработка , чете се текста.

Като ги качиш и твоите, продължаваме. 

[rolling_heads]

Направих едно пробно подрежда, да видя ка ще изглежда.

Бива ли?

[Лъчо Минков]

           Много добре се е получило.