Брутален ремонт и тест на РЕСПРОМ

[DVS]

Докато изхвърлях неща от гаража, попаднах  на стар радиоприемник РЕСПРОМ.  Реших да го почистя и да го ремонтирам, ако има нужда. Радиото беше много замърсено, вероятно така съм го купил и опаковал в един чувал, с идеята някога да го оправя.
Почистването започна брутално – с пяна и под  водата : -)
Искам да видя, какво ще се получи.

[rolling_heads]

Даже може и с обесмаслител.
Цветните метали светват

[azop_v]

Докато изхвърлях неща от гаража, попаднах  на стар радиоприемник РЕСПРОМ.  Реших да го почистя и да го ремонтирам, ако има нужда. Радиото беше много замърсено, вероятно така съм го купил и опаковал в един чувал, с идеята някога да го оправя.
Почистването започна брутално – с пяна и под  водата : -)
Искам да видя, какво ще се получи.

После ще трябва да го сушиш във фурна, на 40 - 50 градуса, към 4 - 5 часа.
Поне аз така правя, през зимата... Дори съм стигал до към 6 часа.

[NHB]

Мрежовия трансформатор и него ли изми под чешмата? Има части, които трябва да се демонтират преди такова миене. Това са променливият кондензатор, трансформатори, някои тримери... Тези ключове-бутони също не е лошо да се демонтират преди миенето и да се разглобят и почистят пластините им.
Сушенето може да стане със сешоар или с печка-духалка, за 15тина минути.

[Vaklin]

На променливия кондензатор какво му става под чешмата?

[didov]

На променливия кондензатор какво му става под чешмата?

Смазката му заминава, вътре е по особен!

[Vaklin]

Благодаря.

[GRIDLIC]

В пикофараднаната област работи кондензатора на УКВ. Ако има някаква минимална утечка в УКВ може никога да не тръгне осцилатора или входната част, имам такъв случай. Наскоро измерих с хетеродинен индикатор, осцилациите покриват УКВ но от влагата входната част не работи. В УКВ според Автора на книга проводник с дължина два см. може да внесе паразитна индуктивност и капацитет. Влагата намалява диалектричната константа на материалите при високи честоти. УКВ тракта е много капризен поради високата честота на която работи.

[lz2lx]

https://www.praktiker.bg/bg/Primers-and-thinners/%D0%A1%D0%9F%D0%98%D0%A0%D0%A2-%D0%97%D0%90-%D0%93%D0%9E%D0%A0%D0%95%D0%9D%D0%95-%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%9E%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9F%D0%9E%D0%9D%D0%95%D0%9D%D0%A2%D0%95%D0%9D-DEKORATOR/p/446100
   Aко потопиш всичко за известно време в изопропилов спирт ще изсъхне за по малко от час. За променливия кондензатор е по добре спирт отколкото вода. После няколко капки финно машинно (на остта).

[DVS]

Почистването продължи с прах за бяло пране и небеизвестното MEGLIO, което идеално почиства двигатели – един приятел точно с него прецака нещо в колата си : -)
Шишето с MEGLIO го намерих след като бях почистил трансформатора и потенциометрите с прах и вода, затова го използвах за ВЧ платката.

[Pichaga933]

Meglio, се ползва без вода- напръскваш с него обилно и гледаш как всичкия прахоляк и гняс изтича, ПОСЛЕ миеш с вода. Става и за пластмасовите кутии идеално- маха гняста от пипане и прахоляк.  Спирта се ползва накрая за да извадиш водата от бобините и трафа и всякакви омотъчни също и потенциометрите. Накрая като изсъхнат потенциемотрите трабва да се напраскат със смазващ спрей- различен от WD-40.

Праха за пране е абсолютно излишен като чистиш с меглио- щото е много по слаб и ОСВЕН това ОПАСЕН, понеже като изсъхне оставя праха за пране тънък слой, който е ЗАПАЛИМ!!!!

Добре че после си го измил с меглиото, но повече не ползвай прах за пране в електроника.

[Pichaga933]

Това което MEGLIO е счупило в колата на приятеля ти ще ти го кажа веднага. Meglio - премахва напълно Патината - благородна ръжда от медните кабели  спойки и посребрени конектори. ЗА това е много хубаво за почистване без търкане на всякакви стари компютърни платки по които има много цокли за чипове, които патинясват с времето и не могат механично да се изшкурят или изтъркат от патината която пречи на проводимостта при малки токове.

По кабелажа и контактните коенктори на автомобилите особено като остареят се натрупва много патина. Разликата тука е - че при автомобилите токовете са много големи също так и луфтовете и при големи токове патината става проводяща а като автомобила е стар и  луфтовете в конекторите са фолеми- та патината помага за контакт а и провофимостта. Като измиеш патината с меглиото се губи механичния контакт заради значително увеличения луфт и спират да работят датчици и какво ли не по кабелажа. Та единственото правилно нещо след почистване на кола с МЕГЛИО, е да минеш през всек иконектор, да го разглобиш, да го пристегнеш и да го сглобиш отново. Тук идва и проблема с  полу прекъснати кабелипо който също се трупа патина и тя си провежда някак-си заради по големите работни токове в автомобилната инсталация. КАто измиеш патината по тия спукани проводници няма вече каквода закърпва положението и вече трябва всичко скъсано да се презапои или подмени, а не го занеш къде е понеже конякога кабела е просто сгънат и не се вижда че от долната му стран  има пукнати на и цялата сгъвка е изгнила и патинясала и като я измиеш приключва проводимостта колкото и минимална да е била...

[lz2lx]

Гледам сега по форумите как ремонтират от раз GSM-и като ги пекат във фурна. Чак смешно ми става. Никога не бих сложил електроника в готварска печка даже и месец  да се наложи да чакам. Когато измивах телевизорите с маркуч и водна струя дори и зимата изсъхваше за седмица. На проветриво място.  Лятото ден два или три.

[Pichaga933]

Пекат ги във фурна понеже безоловния припой който се ползва за CMD прави микропукнатини за 1-2 години. При произзводството тия платки пак са печени във фурна  а не елемент по елемент, просто по високо технологична и не готварска. Но колкото за ремонта фурна с точен термометър на 250 градуса Целзий за 20 минути предварително подгрята и достигнала температурата е точната рецепта. Има сервизно оборудване с по малък обем и по-точни термометри което е същатата фурна като готварска и се ползва по същия начин- може да си опечеш  кекс вътре ...

[lz2xl]

На променливия кондензатор какво му става под чешмата?

Общо взето нищо му няма при положение че след това го потопиш в спирт и го сушиш на горещ въздух.Ако то изкъпеш и го оставиш затворен сам а съхне очаквай неприятности.Задължително нова смазка  където лагерува.Пластините на ротора и статора обикновено са алуминиеви и слепват от корозията която се получава.Подобна технология ползвах когато ремонтирах TS830S.Платката на радиоканала беше мазна и мърлява.Изкъпах я с гореща вода и препарат за миене на чинии в леген после накиснах в чист спирт,после във фурната два часа на 90-100 градуса.Тръгна от раз и нямаше проблеми.