Да направим от старата си кола ЕЛЕКТРОМОБИЛ

[origo]

Как ще е с един педал бре момко? Сигурен съм също че освен регенеративното спиране си има и хидравлични спирачки, няма как просто иначе.

[pansim]

Спирането е винаги с един педал!!!
Електрониката се грижи, кога да сработи регенерацията, и кога основната спирачна система.

[origo]

Естествено че спирането е с един педал, но аз от предния пост разбрах че няма педал за спирачка и има общо само един педал в цялата кола, просто неправилно изразяване.

[ahedproductions]

Tesla-та има 2 педала. Пеадлът за спирачките си е нормален механичен педал и няма общо с регенерацията. Регенерацията се пуска чрез отпускане на педала на газта назад.
Да кажем, че си ускорявал и педалът е по средата. В момента, в който тръгнеш да го връщаш, целия обхват на регенерация се побира в половината път на педала - ако го отпуснеш докрай ще регенерираш (спираш) максимално. Ако си го бил натиснал докрай педала, тогава целия обхват на регенерация ще бъде побран в целия обратен път на педала.
По този начин, докъдето и да си бил натиснал педала, на връщане имаш контрол на регенерация от 0-100%. Това е.

[origo]

Добре, а ако си давал газ, и искаш просто да го оставиш да върви по инерция как процедираш? Малко ми е странно но сигурно са го измислили.

[ahedproductions]

Въпрос на настройка е. Както си решиш така прави. Стандартно инерция няма, просто придържаш педала където ти е кеф.

[lz2xl]

Тази кола има компютър който управлява регенерацията.

[radio-hobi]

Аз бих си спретнал нещо подобно :
За начало

/>
Ако го бъде следва с верижна предавка

[Петя]

Бадаров направих си профил само, за да ти се скарам да не говориш лошо за трабанта на баща ми Иначе трабантът си е регистриран електромобил на талона отзад има само звездички

[forestmen]

До всички разбиращи, ето един линк на прототип за който бях писал преди време и за който всички ревнахте в един глас, че не е възможно да се направи, но явно някой докато е викал, че не става, е взаимствал идеята ми и го е направил, че даже е побързал да го патентова: http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21045-bylgari-predstaviat-revoliucionen-dvigatel/ .

[soton]

В тази статия освен приказки няма нищо конкретно!

[Валери]

Не вярвам  .

[ahedproductions]

Айде пак старата песен, същите глупотевици на нов глас...ще замъкнат инвеститори само, както винаги се е случвало. Бутала и магнити, каменната ера ви зове! 

[forestmen]

 

Айде пак старата песен, същите глупотевици на нов глас...ще замъкнат инвеститори само, както винаги се е случвало. Бутала и магнити, каменната ера ви зове! 

Извинявай, но неразбрах каква е твоята идея за електромобил и с какъв двигател виждаш бъдещето на електромобила, за да излезем от каменната ера 

[origo]

С добрия стар електромотор изобретен преди повече от 100 години, не виждам защо трябва да се занимаваме с електромагнити и глупости, нали пак им трябва ток за да работят, само дето ефективността ще е под всякаква критика.
А към Петя, не останах с впечатление че трабанта за който говори regreed е този на баща ти, та не виждам защо се засягаш, освен ако не правиш аналогия между конструкцията на двата трабанта и затова да се чувстваш засегната.