Радиограмофон Акорд 10

[Dennislaw91]

Здравейте колеги, закупих този радиограмофон, но не работи грамофона, някой от София, който може да го погледне и ремонтира срещу заплащане разбира се ?мисля, че му трябва и доза , ще следя темата с интерес, благодаря предварително

[origo]

Какво значи че му трябва и доза, не върти ли диска?

[Dennislaw91]

не върти диска, не знам къде може да е проблема

[origo]

Схемата е елементарна, може да е както механичен - проблем с механиката за позициониране на фрикционната ролка, или спечена смазка на мотора, така и електрически - прекъснат проводник (разпоен), изгорял предпазител, окислен волтажен селектор на грамофона (Супрафонските шасита всички имат такъв) или окислен ключ за пуск. Между другото мотора се пуска като се дръпне рамото по на дясно от нормалното му положение за поставяне, чува се едно щрак и тръгва, виж да не е това. Та така. Вече ще се надяваме да не е по-сериозен механичен проблем или прекъснал мотор, но имам опит с такива шасита, и обикновено такива неща не им се случват. Жалко че няма да мога да се заема с ремонта му.

[Лъчо Минков]

      Преди да пробваш радиото,трябваще да го включищ последователно през обикновена крушка 40 вата поне за час - два, за да се тренират лампите и кондензаторите. Можеш да извадиш диска на грамофона и да пръснеш с WD40 лагерите на мотора и оста на диска, също и контактите на клавишите и потенциометрите.
                Желая ти успех!

[Dennislaw91]

благодаря за съветите, някой от София, който може да ми помогне?ще си платя

[Лъчо Минков]

   С какво трябва да се помогне? Първо направи това, за което ти писахме, почти сигурно е, че грамофона ще тръгне, но ще си разочарован от звука.

[mjet]

Свали задният капак на радиото и снимай грамофонното шаси отдолу, за да видим дали връзките са налице, после махни гумата от диска на грамофона, изтегли нагоре диска и снимай механиката за да вивдим фрикциона, вдигни рамото нагоре и смимай в близък план дозата с иглата за да се види визуалното и състояние за да можем да ти помогнем онлайн. Няма смисъл да го влачиш нагоре надолу по майстори. Това шаси е пределно просто и може да се поддържа от всеки средноинтелегентен човек без специални познания. 

[Dennislaw91]

имам около 20 броя такива, все още търся някой от София,който разбира и може да ги обслужи