Трябваше да стана на кусур години за да науча още една особеност на колата.На стария боен Пасат му остана само най -силната степен на вентилатора на парното.Другите степени изчезнаха.Играх си бая време ,но разглобих около таблото.Ако първо бях прочел,кой какво е писал,щях да разглобявам по-малко.Накрая констатирах ,че термо предпазителя ,който е заедно с гасящите резистори на мотора на парното е прекъснал.Първо мислех да му сложа една жица ,ама взех да чета пак.Установих ,че причините за прекъсване на бушона не е случайна.Хората го написали:да се почистят сухите листа и боклуци на въздуховода и да се смаже мотора.Извадих половин кофа боклуци около решетката.Иначе я поддържам ама за това не се бях сетил!