Българско портативно лампово радио "ТУРИСТ"

[Валери]

Днес си купих от аукциона още едно такова радио  . Абсолютно комплектно е, без никакви липси. Когато имам време ще го почна:

[Pichaga933]

DL96

крака:
1 отопление за 1,4в (+)втори край
2 Анод
3 Решетка 2та
4 Празно
5 решетка 3та  Вътрешно вързана в средата на отоплението(-) и изведена на краче 5 отвън
6 Решетка 1ва
7 Отопление(+) първи край: трябва да го дадеш на късо с 1во краче, за да работи отоплението на 1,4в(ако не го направиш отоплението ще иска 2.8в между крака 1 и 7)
http://www.r-type.org/pdfs/dl96-1.pdf


1F33

крака:
1 отопление
2 Анод
3 Решетка 2ра
4 Празно
5 решетка 3та вътрешно вързана за 1крак(-)край на отоплението
6 Решетка 1ва
7 отопление (+)край
http://tubedata.jp/sheets/183/1/1F33.pdf

 Не съвпадат по крака в отоплението, единствената причина да работи с 1F33 и да не работи с DL96 е, че цокъла ти е подвързан за отопление на 2.8в.

Тоест в момента отоплението ти на цокъла за 1F33 е  вързано или между крака 5(-) и 7(+) . И в тоя случай я отоплява успешно с 1.4в, тя толкова си иска, само че (-)извода си го вързал на 5крак за 3та ршека който вътрешно си има късо с 1ви крак, където по принцип трябва да е закачен (-) на 1F33

Отоплението на DL96 е двойно по-дълго със средна точка на крак 5(-) , който е между 1(+) и 7(+), ПРи 1F33  5крак  е закачен не в средата на отоплението ами за крак 1 вътрешно в ламата-тоест в началото и средната точка не съществува.


Та В случая за да отоплиш успешно  DL96 цокъла трябва да го подвържеш така:

Да сложиш отоплението на 1крак(+) и 5крак(-).

От 7крак(+) да пуснеш  мост към 1 крак(+), за да ги запаралелиш двете половинки.


Мисля, че с това изчистих всички възможни за допускане грешки, от номера на крака през напрежение до полярност. Успех 

[Валери]

 
При възможност, ще проследя отново връзките. Сега съм на други вълнения и мъки свързани с един "Condor 965WK"  .

[styrshel]

Честито! 
Бях сигорен че ще спечелиш Туриста. Сега гледам че дебнеш една Минерва,  ама ще се набуташ с нея! 
А за Звездата и аз имам заслуга - бъзиках ги с по 1 левче! 

[Валери]

  Така е, Минервата си е находка, но излиза извън възможностите ми, а и състоянието и, не е за тези пари. Иначе е този модел:
https://www.radiomuseum.org/r/minerva_minerphon_373aw.html
А Туриста, малко се различава от първия ми, на този надписа "Турист", са бакелитови букви изляти с кутията, на другия е бронзов надпис. Противно на правилата за първоначално включване на старо радио, го включих, само брум има, явно електролитите на отоплението и анодното са за смяна. Може и селеновия стабилизатор да не работи коректно, и ще се наложи да сложа LM317.

[Валери]

Готов е "Турист"-а  , ремонта му се оказа много лесен. Смених електролитите и един-два сухи кондензатора. Селеновият изправител за анодното прекъсваше, вътре в кутийката са наредени селенови плочици, когато ги размърдвах даваха контакт и работеше, но сложих един диод. Стабилизатора работи коректно, изкарва 1.38 волта при работещи лампи, не се наложи LM317. Работи много добре, на СВ с феритната антена хваща перфектно Видинският предател, хваща и румънски и руски станции. Двата КВ обхвата, също се представят добре, козметичното му външно състояние, също е подобрено  :

[Pichaga933]

Честито, много е хубав. А на другия турист оправи ли му схемата на крайната ламба?

Щото сега като имаш тоя директно може да погледнеш тука как е да наредиш и си готов?

[Валери]

Не, не съм го оправил още, но не мисля, че ще ми е проблем, понатрупах опит с тези батерийни приемници  , Много ми се иска обаче, да видя как е изглеждала една анодна батерия "БАС-90" за тези радиоапарати.

[slavi]

Браво и честито! Още един спасен "българин" и то, както трябва!