GRUNDIG RR920 service manual

[Fisher]

наскоро се сдобих с GRUNDIG RR920

и трябва да го отворя да му сменя ремъка, оказа се обаче че никъде по него няма винтчета , два пъти инженер съм не мога да разбера как става разглобката ,търсих акъл тук там - по чешките и полски форуми има дискусии как се разглобява ама нали не отбирам чешки и иеще полске  гледам само картинки ... пробвах да потърся сервиз мануал - няма на аванта , даже и в електротаня не го намирам ... с две думи търся сервизна инструкция за горното стерео чудо на техниката отпреди 40 лета 

[Валери]

Твърде вероятно е частите му да се вадят отдолу, цялото дъно трябва да се сваля около отсека с батериите. Поне такова впечатление ми направи от тези снимки:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.494965697206433.101272.185527934816879&type=3
Веднъж отварях един транзистор "Телефункен-Малхар", спомням си, че също така отдолу се вадеше всичко  .

[Gabo]

Доколкото видях от картинката

май там трябва да има скрити винтове, които държат капака /ама не съм 100% сигурен/

[Fisher]

май ще требе инструкция, не става само с гледане ...

[Fisher]

търся GRUNDIG RR920 service manual 

[Валери]

Не го ли отвори вече  , пак казвам, провери отдолу. Предните копчета сигурно се изваждат, за да може да излезе шасито.

[Fisher]

Валери , не става , пробвах ...има някакъв чалъм ,не ми е сефте да разглобявам грундиг, телефункен и нордменде ... в конкретния случай разглобката не е елементарна,даже  има дискусии в полски и чешки форуми ама не мога да чета , добре би било ако някой колега с регистрация в ретромузея или сайт за манюали сервиз изтегли инструкцията за разглобка

[Валери]

Сигурно си прав  . Веднъж ми бяха дали една ютия да поправям, цял ден се чудих как да я отворя, нямаше никъде болтче, накрая го открих, беше под някакво копче което трябваше да се извади.

[wisi]

http://translate.google.bg/translate?hl=bg&sl=cs&tl=en&u=http://www.pc-help.cz/viewtopic.php%3Ff%3D62%26t%3D111238&sandbox=0&usg=ALkJrhiV4F9GIO13igBL22zcFIeGA7ldNQ
С преводача на Google, превод към английски дава сравнитело разбираеми резултати.
До колкото разбирам, първо се сваля задния капак, като се освобождават "резета", (вероятно) с помощта на плоска отвертка, през правоъгълни, вероятно затапени отвори (предполагам местата може да си личат на снимките от двете страници на темата).
Според "превода" на втория отговор на питащия, свалянето на задния капак не е трудно или разрушително...  Достъпа до механиката изисква развиване на винтове под копчетата и изваждане на "съдържанието" от предния капак със "сложно" движение (не еднопосочно), след като се отвори (и вероятно свали) капака за касетата.