Форум за любителите на Стара електроника
Телевизионни приемници => Колекции => Темата е започната от: lager в 06 Юни, 2020, 17:10:38
-
Преди време опитах да взема този апарат и още едно шаси-и двете неща с произход Филипс.Продавачът искаше лично приемане и не успях тогава,но преди три дни ми се обади че може да ми ги прати. И така вече са при мен.Оказа се че този с кутията е СИЕРА 172Х-съответства на Филипс 925,радио от висок клас.Кутията е добре запазена,фурнира е орех или тик,плата беше абсолютно здрав ,но реших да го изпера на място.Натиснах го по-силно и се разпра малко, но е поправимо.Липсите са доста сериозни, но имам доста подобни и ще ги набавя.И двете шасита отдолу са много запазени, без намеси.Скалата му е отлична,кордите са здрави.Второто шаси е от Филипс 759А,то има даже мрежов трансформатор.Аз имам още поне два такива апарата и тепърва ще мисля кой да стане донор и кой да оживее.
-
Преди време опитах да взема този апарат и още едно шаси-и двете неща с произход Филипс.Продавачът искаше лично приемане и не успях тогава,но преди три дни ми се обади че може да ми ги прати. И така вече са при мен.Оказа се че този с кутията е СИЕРА 172Х-съответства на Филипс 925,радио от висок клас.Кутията е добре запазена,фурнира е орех или тик,плата беше абсолютно здрав ,но реших да го изпера на място.Натиснах го по-силно и се разпра малко, но е поправимо.Липсите са доста сериозни, но имам доста подобни и ще ги набавя.И двете шасита отдолу са много запазени, без намеси.Скалата му е отлична,кордите са здрави.Второто шаси е от Филипс 759А,то има даже мрежов трансформатор.Аз имам още поне два такива апарата и тепърва ще мисля кой да стане донор и кой да оживее.
Стил на Филипс . Двете шасита , и " прищипаните " електролити .
-
Белгийски Philips https://www.radiomuseum.org/r/siera_s172.html
-
SIERA е уж независимо дружество за експорт(износ) на радиопродукти основано през 1932 година в Брюксел от ФИЛИПС.До 1937г.се случват разни трансформации в него-някои неща се произвеждат в Холандия, други в завод в Льовен но макар и скрит на втори план двигател в бизнеса е Филипс.За мен е без значение дали на табелката на шасито пише СИЕРА или ФИЛИПС .В онзи период всичко е било 1:1.В конкретния случай по-важно е да се обърне внимание на един друг факт-на шасито има два броя EBL21.Имам най-малко 50 модела Филипс-този е първия с тази подробност , та какви му били капачките, белгийски,швейцарски ли е според мен не е от значение.Макар и опоскан доста си заслужава 20-те лева и аз ще направя каквото е необходимо за оживяването му.
PS.Имам и друг екземпляр Филипс 925.